ОБЗОР
Двухбалочный мостовой кран европейского типа имеет конструктивные особенности, малые габариты, малый собственный вес. По сравнению с традиционными кранами предельное расстояние минимально от крюка до стены, а высота надстройки самая низкая, что позволяет кранам работать ближе к передней части, и высота подъема выше, что увеличивает эффективное рабочее пространство на рабочем месте.
Новые мастерские могут быть спроектированы более компактными и иметь больше функций, потому что собственный вес мал, а давление на колесо мало. Меньшее по размеру рабочее место означает экономию огромных денег от первоначальных инвестиций в строительство, длительного отопления, кондиционирования воздуха и другого обслуживания.
ФУНКЦИИ
В основном
Европейский дизайн оптимизации, легкий собственный вес, небольшая нагрузка на колесо и небольшой размер.
Хорошая грузоподъемность, двойная скорость подъема, частотный контроль тележки и крана
Плавное и стабильное путешествие
Разнообразие моделей отвечает потребностям клиентов
Механических частей
Единственная главная балка, конструкция сварочной коробки, изгиб, соответствующий национальному стандарту
Материал стальной пластины Q235 или Q345B (аналогично иностранной стальной пластине Fe3 или Fe52).
Основное сварное соединение принимает сварку плавлением соединения, неразрушающий контроль.
После сварки основная балка проходит дробеструйную обработку, получает класс Sa2,5 и устраняет сварочные напряжения.
Основная балка и концевая балка имеют болтовое соединение для обеспечения прочности и точности всего комплекта.
Тележка и кран оснащены приводным механизмом «три в одном», бесступенчатым регулированием частоты вращения, жесткой поверхностью, дисковым тормозом.
Управление краном IP55, изоляция класса F, непрерывность контакта достигает 40% ED.
Эпоксидная краска с высоким содержанием цинка, длительный срок службы, прекрасный внешний вид и блеск.
Буферный блок для крана
вагонетка
Компактная конструкция, небольшой размер, легкий вес.
Квадрат стальной для передвижного рельса.
Состоит из редуктора «три в одном», рамы тележки и электрического подъемника.
Конструкция «три в одном» для путешествий
Электрические части
Безопасный скользящий провод обеспечивает электропитание с высокой проводимостью, с небольшим падением напряжения и высокой скоростью скольжения токосъемника.
Подъемный механизм, тележка и кран могут управляться независимо и работать синхронно или индивидуально.
Разумная компоновка, простота обслуживания и класс изоляции IP55 для электрического блока управления
Плоский кабель, оцинкованная направляющая и тросовый шкив для питания тележки, плавное движение
Управление бесконтактным регулированием скорости электрического модуля
Плавное перемещение, подъем и подталкивание
Защитные устройства
Предупреждение о перегрузке, вторичный класс анти-зажим
Краны с буфером
Звуковая и световая сигнализация
Самоконтроль цепи и защита от протекания фазы
операция
Несколько способов работы, такие как: дверной фонарь с дверью, пульт дистанционного управления, дверной фонарь + дверца с дистанционным управлением и т. Д.
Наземная эксплуатация проста, не требует профессиональных операторов, и операторы имеют больше свободы на земле.
Двойная кнопка остановки или джойстик
Кулачковый контроллер и контроллер связующего стола
Клиенты могут выбрать то, что им нужно