Vue d'ensemble
Les palans électriques à câble européens sont un type de nouveaux produits développés avec une technologie de conception avancée conformément à la dernière norme nationale GB / T3811 "Spécifications de conception pour les grues" et font référence à la norme européenne FEM. L'ensemble des palans électriques est un nouveau produit écoénergétique et respectueux de l'environnement, dont la technologie est à la pointe de la technologie et dont les coûts sont à la pointe de la technologie.
FONCTIONNALITÉS
En général
La disposition générale est en parallèle (structure en C), en d'autres termes, le tambour à corde est parallèle au moteur à travers le réducteur.
Les caractéristiques suivantes sont les suivantes: petite dimension limite, structure compacte et grande utilisation de l'espace.
Les produits adoptent une conception modulaire dont la structure de contrainte est raisonnable et la propriété de regroupement est bonne.
Le levage et le freinage sont stables. Les paramètres sont correctement conçus pour rendre la maintenance simple et pratique.
Moteur de levage
Le moteur de levage adopte un emballage d'origine importé d'Allemagne, moteur de classe 2/12.
La conception européenne optimisée permet de soulever un faible poids mort du moteur et une pression de la roue
La vitesse de levage est la double vitesse ou la conversion de fréquence.
Le positionnement est précis et la couverture adopte une couleur alumineuse pour réduire le poids mort au maximum.
Les engrenages intérieurs du moteur sont fabriqués selon un processus de rectification dont la dureté dépasse 60 HRC et dont la précision est de 7 classes.
L'ensemble a une propriété plus stable, une efficacité supérieure et une durée de vie plus longue.
Réducteur de levage
Engrenage hélicoïdal; surface dure
Petit poids mort; bonne étanchéité
Forte stabilité; une longue durée de vie
Frein de levage
Frein de serrage électromagnétique à compensation automatique d'abrasion
Conception intégrée du frein et du moteur normalement fermés, bon synchronisme
Bonne étanchéité; étanche à la poussière; classe ouvrière lourde
Un grand nombre de frictions se connectent; couple de freinage réglable
Tambour de corde
Le tambour de corde est composé d'un manchon, d'un embout droit et d’un embout gauche. Lors de l'assemblage, le tambour près du moteur à travers le boîtier de cannelure est connecté à l'arbre cannelé du moteur et transfère le couple à travers un maillage de cannelure.
Un intervalle de 1 mm est laissé entre le logement de cannelure du tambour et l'extrémité d'arbre cannelé du moteur pour éviter la contrainte exercée sur l'arbre de sortie du moteur. Lorsque le crochet est au plus bas, au moins deux câbles métalliques enroulés sont autour du tambour.
Un guide de corde souple et sans entretien est adopté pour éviter que le câble ne sorte du réservoir.
Dispositif limiteur de montée
La limitation de montée rotative réglable à quatre classes est fixée sur la bride par le biais d'une base de support courbée de tôle d'acier.
L'arbre de sortie à la hausse est un arbre en forme de taille personnalisé non standard.
Certaine profondeur de taille rainure en forme est fraisée sur l'axe de support du tambour, et le nombre rotatif de tambours à câble livre au limiteur montant grâce à la coopération pour jouer le rôle de contrôle de la limitation ascendante des palans électriques.
Câble Câble
Métallique à haute résistance; 2160 N / mm2 force de rupture;
Galvanisé, gratuit - entretien
Dispositif de crochet
1/4 de corde - crochet à haute résistance de sortie selon la norme DIN allemande;
Structure compacte; classe de sécurité élevée;
Petite balançoire de poids soulevés;
Fermeture de sécurité; crochet à souris.
Roue de réaction
Le dispositif à roue de réaction comprend une roue de réaction, un cadre porteur et un ressort. Ajuster la décrémentation du ressort rend le déplacement du palan électrique. Il y a toujours une force de réaction qui frappe la plaque de recouvrement sous la poutre principale de manière à obtenir une pression de roue active suffisante pour éviter de glisser. Le dispositif à roue de réaction de conception unique remplace la boîte de pesée des palans à tête basse traditionnels. Il a une masse morte faible et efficace tout en garantissant un déplacement stable de l'ensemble.
Dispositif électrique
Le contrôle des pièces électriques adopte l’emballage d’origine Allemagne de Schneider; Propriété fiable, grande flexibilité, longue durée de vie; Équipé d'un limiteur de surcharge enregistrant les enregistrements de travail de la grue et d'un enregistreur de surveillance automatique conservant longtemps les données d'enregistrement; Appelé «boîte noire» des grues.
