VUE D'ENSEMBLE
La grue à portique à chariot électrique est une grue à portique de type mi-léger, équipée de crochets électriques et de grue, avec les caractéristiques évidentes des pieds en forme de «L», ce qui rend la grue plus pratique pour la manutention de marchandises de grande longueur, telles que les tuyaux en acier , etc. La capacité de levage de la grue à portique à chariot électrique est de 5 à 32 tonnes et la classe ouvrière est A5 et A6.
Composants de grue à portique à chariot électrique
La grue à portique à chariot électrique se compose principalement d'un pont, d'une jambe de support en forme de L, d'un système de déplacement de grue, d'un chariot électrique et d'un système électrique, etc.
Le portique à chariot électrique est le choix optimal pour la manutention de matériaux en extérieur pour les applications où aucun bâtiment de support ou de travail en acier n'est disponible ou le bâtiment de support n'est pas adapté pour supporter un pont roulant.
Ils sont largement utilisés dans les cimenteries, la construction, les industries électroniques, les entrepôts, les chemins de fer, les aliments, la fabrication du papier, l'industrie de l'ingénierie, etc. autre environnement, etc.
FONCTIONNALITÉS
- Nouvelle structure, design spécial
- Technologie avancée, aspect attrayant
- Haute efficacité de travail et sécurité
- Haute qualité et prix rentable
- Haute adaptabilité et large application
- La conception des jambes en forme de L permet d'économiser plus d'espace pour les cargaisons
- Pratique pour la manutention de marchandises de grande longueur
- Les jambes flexibles peuvent être transférées vers un autre site
Corps principal
Poutres caissons doubles soudées, avec la ligne de carrossage plus stricte que la norme nationale.
Haute sécurité, degré d'acier élevé
Adopte l'acier au carbone de haute qualité, Q235B ou Q345B.
Le soudage principal est le soudage automatique à l'arc submergé, la détection des défauts non destructifs.
Le chariot d'extrémité adopte une connexion de boulon haute résistance de 10,9.
Le mécanisme de déplacement de la grue adopte une conduite séparée et peut également utiliser un entraînement trinitaire, sûr et fiable.
Poutre d'extrémité équipée d'un bloc tampon, d'un dispositif de nettoyage orbital.
Pièce de chariot
Il comprend le moteur, le réducteur de vitesse, le frein, l'accouplement, les roues et les blocs de bobinage.
Aucune plaquette de frein en amiante et insert de bloc de frein n'utilisent une tenue de carte, sûre et fiable;
Le réducteur de vitesse utilise un réducteur de surface à dents dures, une structure compacte et durable;
Le chariot roulant utilise un entraînement séparé;
Capacité de chargement élevée, longue durée de vie stable;
Équipé du panneau de prévention de déraillement;
Utilisé pour la boîte ronde d'angle, équipée d'un dispositif tampon;
Conception modulaire; répondre aux différents besoins du client.
Système électrique
Vitesse de contrôle du module, micro-vitesse et double vitesse;
Voyager et soulever en douceur;
La puissance pour le déplacement du chariot adopte un câble plat, glissant en douceur;
La disposition du boîtier de commande est raisonnable, facile à réparer;
Classe de protection IP55;
Source d'alimentation principale en option;
Tous les numéros de ligne de câble externe avec marque;
Ligne tactile lisse de sécurité, conductivité élevée, petite chute de pression;
Poids léger, commodité d'installation;
Réglez le taxi électrique à haute vitesse, assurez-vous que l'alimentation continue;
Module de contrôle de vitesse en option et peut réaliser la micro vitesse et la double vitesse.
Dispositifs de protection
Empêcher le crochet de heurter le haut, mettre les boucliers et les barrières
Dispositif de protection d'autotest de circuit, exécutant la limite de course
Protéger le manque actuel de toute phase
Les grues extérieures sont équipées d'un mécanisme de levage, d'un boîtier de commande électrique et de dispositifs anti-pluie.
Dispositifs d'alarme anti-collision, sonores et lumineux.
Equipé de pinces de rail
Limitation du poids de levage, limitation de la hauteur, dispositifs de serrage des rails
Protection contre les excès de vitesse, protection contre la pression zéro, la protection contre la foudre
Dispositif de fonctionnement
Pilote de la capsule qui a un œil ouvert, contrôle de la machine de liaison, facile à utiliser
Double bouton de blocage ou levier de type levier, fonctionnement fluide et précis
Télécommande, pas besoin de pilote professionnel
Type suivant ou suspension indépendante de la glissière et non suiveuse
Classe de protection IP65
Vie de 500000 fois; télécommande, très facile;
Avec une forte imperméabilité, lutte contre les performances
