VISIÓN GENERAL
Consiste en un marco de pórtico (viga principal, patas, vigas de extremo inferior), mecanismo de elevación, mecanismo de desplazamiento y control eléctrico.
Se utiliza con el polipasto eléctrico CD1 o MD1 correspondiente, y es una grúa pequeña y ligera con desplazamiento de riel.
Ampliamente utilizado en taller, almacenamiento, puerto y central hidroeléctrica y algunos otros lugares al aire libre, donde tiene baja frecuencia o pocos tiempos de elevación.
Está prohibido su uso con metal fundido, objetos inflamables o explosivos.
Puede diseñarse con un brazo colgante o sin brazo según la demanda del cliente.
CARACTERISTICAS
En general
Estructura simple; la instalación, el uso y el mantenimiento son convenientes.
Estandarización, generalización y seriación de piezas
Bueno en usabilidad y produce convenientemente
Parte mecánica
Viga principal con plantilla en U y rango de superficie de soldadura en las vigas compuestas
Utilice el acero al carbono de alta calidad de Q235B o Q345B
La viga principal y las vigas de los extremos están conectadas con el perno de alta resistencia de grado 10,9.
El mecanismo de desplazamiento de la grúa utiliza Trinity Drive.
Sistema electrico
Módulo de control de velocidad, microvelocidad y doble velocidad.
Viajando y levantando suavemente.
El poder para mover el carro adopta un cable plano, deslizándose suavemente.
Dispositivos de protección
Evitar que el gancho choque con la parte superior
Dispositivo de protección de autoprueba de circuito
Protegiendo la corriente que carece de cualquier fase
Las grúas para exteriores están equipadas con mecanismo de elevación, caja de control eléctrico y dispositivos a prueba de lluvia.
Dispositivos de alarma de luz, sonido y anticolisión.
Equipado con abrazadera de riel
Maneras de control
Generalmente, control de suelo
El control de la cabina también está disponible según los requisitos del cliente.
Cabina de operación: estilo abierto y estilo cerrado, instalación izquierda o derecha
Dirección de entrada: lateral, final y superior.
